خلفية المشروع

معلم سياحي جميل على الركائز البحرية في بولينيزيا الفرنسية يجذب عددا كبيرا من الزوار كل عام. ومع ذلك، نظرًا لعدم وجود مرافق الإضاءة الكافية في الليل، تصبح المنصة خافتة في الليل، مما يشكل مخاطر معينة على سلامة السياح وتجربة المشاهدة. من أجل توفير تأثيرات إضاءة أفضل في الليل وضمان سلامة وراحة السياح، قررت الإدارة المحلية تقديم مصابيح تعمل بالطاقة الشمسية كحل.

متطلبات البرنامج

1. توفير إضاءة كافية: يحتاج الحامل إلى إضاءة ساطعة بدرجة كافية لضمان قدرة الزوار على رؤية البيئة المحيطة بوضوح ليلاً لتجنب الحوادث.

2. تعمل بالطاقة الشمسية: بما أن الحامل يقع في البحر، فإن إمدادات الكهرباء التقليدية ليست مناسبة، لذلك يجب اختيار معدات الإضاءة التي تعمل بالطاقة الشمسية من أجل الاستفادة الكاملة من موارد ضوء الشمس.

3. كفاءة استخدام الطاقة: من أجل تقليل تكاليف التشغيل والأثر البيئي، يجب أن تكون معدات الإضاءة موفرة للطاقة، مما يضمن التشغيل على المدى الطويل دون الحاجة إلى استبدال البطاريات بشكل متكرر.

نقدم الحلول الذكية

من أجل تلبية متطلبات إضاءة المسار، اختارت الإدارة المحلية ESL-55 وSWL-18 من سلسلة مصابيح الحدائق الشمسية الرائعة كمكونات رئيسية للحل. تم تجهيز ESL-55 وSWL-18 بوظيفة PIR، والتي يمكن أن تتحول تلقائيًا إلى سطوع 100% عند اكتشاف الأنشطة البشرية، مما يضمن متطلبات الإضاءة الكافية وتوفير الطاقة بشكل أفضل. توفير الطاقة.

ESL-55 هو مصباح حاجز يعمل بالطاقة الشمسية مصمم على شكل فطيرة، مع سطوع يصل إلى 2,000 لومن. يوفر ESL-55 أربعة أوضاع إضاءة مختلفة، مثل: وضع M1 هو الحفاظ على سطوع 10% حتى الفجر + PIR60 ثانية، وضع M2 هو الحفاظ على سطوع 0 حتى الفجر + PIR60 ثانية، وضع M3 هو الحفاظ على سطوع 30% مع مؤقت. من 6 ساعات؛ وضع M4 هو الحفاظ على سطوع 100% مع مؤقت مدته ساعتين. تعني PIR2 ثانية أنه عندما يستشعر المصباح النشاط البشري، فإنه يتحول تلقائيًا إلى سطوع 60% ويستمر لمدة 100 ثانية. يمكن أن يلبي الجمع بين وظيفة PIR وأوضاع الإضاءة الأربعة احتياجات المستخدمين المختلفين بشكل أفضل.

SWL-18 عبارة عن مصباح حائط شمسي بتصميم مربع وسطوع 1000 لومن. يوفر SWL-18 ثلاثة أوضاع إضاءة مختلفة، مثل: وضع M1 هو 100 لومن حتى الفجر + PIR (10 ثوانٍ)، وضع M2 هو 0 لومن حتى الفجر + PIR (10 ثوانٍ)، ووضع M3 هو 300 لومن مؤقت لمدة 6 ساعات . يستشعر النشاط البشري، ويصبح سطوعه تلقائيًا 100% ويستمر لمدة 10 ثوانٍ. يوفر تركيب SWL-18 على جانبي الممشى إضاءة كافية لضمان حصول الزوار على رؤية واضحة لما يحيط بهم.

ESL-55 وSWL-18 عبارة عن تصميمات تعمل بالطاقة الشمسية وسهلة التركيب للغاية. يمكن تركيبها بمرونة في مواقع مختلفة لتوفير تغطية إضاءة شاملة وتلبية احتياجات الإضاءة لمناطق مختلفة من الحامل. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتمتع بأداء جيد ضد الماء والتآكل، والتي يمكن أن تتكيف بشكل جيد مع البيئة البحرية وتستمر في العمل بثبات.

وفقًا لتخطيط الحامل وطلبه، يمكن تثبيت ESL-55 في زاوية الحامل أو مكان مشاهدة المعالم السياحية لتوفير تغطية إضاءة أوسع وتأثير بصري أفضل، بينما يمكن تثبيت SWL-18 على جانبي الحامل لتوفير إضاءة مريحة للزوار.

ملخص المشروع

من خلال تقديم ESL-55 وSWL-18 من سلسلة مصابيح الحدائق بالطاقة الشمسية، نجحت حاملة بوهينيا البحرية الفرنسية في حل مشكلة الإضاءة الليلية. ويضمن سطوع التركيبات وأنماط الإضاءة المتعددة إضاءة الحامل بدرجة كافية في الليل حتى يتمكن الزوار من رؤية محيطهم بوضوح، مما يعزز السلامة وتجربة المشاهدة.

يعمل تصميم ESL-55 وSWL-18 الذي يعمل بالطاقة الشمسية على إلغاء الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية ويسمح لتركيبات إضاءة الممرات بالاستفادة الكاملة من موارد ضوء الشمس، مما يقلل من استهلاك الطاقة وتكاليف التشغيل. تعمل وظيفة PIR ووضع المؤقت للمصابيح على تمكين التحكم الذكي في معدات الإضاءة، وضبط السطوع ووقت التشغيل تلقائيًا وفقًا للطلب، وتحقيق كفاءة عالية في استخدام الطاقة، وإطالة عمر البطارية وتقليل تكاليف الصيانة.

بشكل عام، من خلال إدخال أضواء الحديقة الشمسية الهادئة، نجح مسار بوهينيا البحري الفرنسي في تحسين الإضاءة الليلية، وتعزيز السلامة وتجربة المشاهدة للزوار، مع تحقيق الاستخدام المستدام للطاقة وتوفير الطاقة.